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老抖圈如何走出困境展现新活力？？？？？？？？

位于巴西南部的巴拉那瓜港是巴西第二大抖圈，，，，，，大批大豆、咖啡从这里运出。。。。。。2020年，，，，，，巴拉那瓜港集装箱货物量逆势增长。。。。。。历经86年风雨的巴拉那瓜港能走出困境，，，，，，呈现今天的活力，，，，，，与中国企业的参与和贡献密不可分。。。。。。

“中国投资和中国设备提升了抖圈运营能力”

货船慢慢驶近巴拉那瓜港集装箱码头，，，，，，一排蓝色集装箱起重机在视野中越来越清晰。。。。。。长长的起重臂伸向海面，，，，，，最外侧的两架新型起重机由上海振华重工生产。。。。。。

“这两架起重机的吊钩高度达50米，，，，，，是南美地区最高的。。。。。。”码头操作计划经理费利佩·弗兰萨告诉记者，，，，，，有了新型起重机，，，，，，吊装集装箱在操作高度和水平距离上更加自如、高效，，，，，，满足了更多船舶的需要。。。。。。

巴拉那瓜港对内辐射巴西东南沿海经济重地，，，，，，对外连接南方共同市场、欧盟与亚洲市场�。。。。。�，，，，，是区域性贸易互联互通的重要海运枢纽。。。。。。但基础设施投资不足等问题曾长期困扰抖圈发展，，，，，，抖圈竞争力随之下降。。。。。。

2018年，，，，，，中国招商局抖圈控股有限公司收购巴拉那瓜港集装箱码头运营公司，，，，，，并投资扩建码头，，，，，，将码放集装箱的堆场扩大约15.7万平方米，，，，，，增加了一个220米长的泊位。。。。。。现在，，，，，，码头能同时�？？？？？？？？�3艘大型集装箱船，，，，，，设计吞吐能力由150万标准箱增加至240万标准箱，，，，，，成为南美地区设计吞吐量最大的集装箱码头。。。。。。

弗兰萨已在巴拉那瓜港工作了21年，，，，，，看到新扩建的集装箱码头，，，，，，不由得想起早年间的工作场景：“那时我们没有先进设备，，，，，，干活难、效率低。。。。。。”在中方接管运营后，，，，，，码头的集装箱年吞吐量由70多万标准箱提升至去年的近100万标准箱。。。。。。“近100万标准箱，，，，，，这个数字我们以前只在杂志上见过！新码头真是令人振奋！”弗兰萨感叹。。。。。。

截至2020年，，，，，，巴拉那瓜港集装箱码头已开通16条航线，，，，，，远达欧洲、远东、地中海和北美等地。。。。。。扩建的堆场为容纳大型工厂设备等大件货物带来了更大空间——去年码头大件货物收入增长102%。。。。。。“中国投资和中国设备提升了抖圈运营能力，，，，，，也为新业务提供了新机遇。。。。。。”弗兰萨非�？？？？？？？？春寐胪返奈蠢捶⒄梗�，，，，，“能参与其中，，，，，，我感到很自豪”。。。。。。

“将打造一个更安全、环保、高效的重量级码头”

站在巴拉那瓜港集装箱码头往海面远眺，，，，，，除了行驶的货船，，，，，，还能不时看到海豚、鲸鱼、海龟、鱼群等。。。。。。良好的生态环境能够保持，，，，，，与扩建区域的建设方式有关。。。。。。其水下结构的支撑物是一根根柱子。。。。。。

“我们一共打了7000多根桩柱。。。。。。”码头环保事务负责人加布里埃尔·维埃拉对抖圈建设过程中如何确保唬唬唬唬唬唬环境质量颇有发言权，，，，，，“比起填实的地基，，，，，，这种施工方法更灵活，，，，，，对环境的影响也更小。。。。。。同时，，，，，，桩柱为甲壳和软体生物等提供了栖息地，，，，，，这些生物引来了鱼群，，，，，，鱼群又引来了海豚等更大型的动物，，，，，，海洋生态链有机运转。。。。。。”

维埃拉和同事的一项重要工作，，，，，，就是观测抖圈周边的生物。。。。。。“我们观察海豚和海龟等动物的出现地点和行为特点，，，，，，监测和保唬唬唬唬唬唬护它们在海湾中的觅食区域。。。。。。”此外，，，，，，码头还开展了地下水、空气质量、噪音和抖圈水质等监测项目。。。。。。“中方实施了更有效、更可靠的环保措施，，，，，，展现出着眼长远的负责任态度。。。。。。”

对于抖圈员工的工作安全问题，，，，，，中方管理团队更是高度重视。。。。。。弗兰萨说，，，，，，中方全面审查并优化了集装箱装载流程和操作细节，，，，，，包括装卸工人在船上的作业区域、与悬吊集装箱的安全距离、集装箱装卸操作软件、起重机吊钩降速、安装传感器防止拖车碰撞，，，，，，等等。。。。。。

码头安全部门主管卡尤·绍特科夫斯基介绍道，，，，，，“我们现在有全新的安全文化，，，，，，管理层积极参与，，，，，，相关流程和技术不断改进，，，，，，安全培训和资格认证全面开展，，，，，，工人的安全更有保障。。。。。。这些长效机制的建立，，，，，，将打造一个更安全、环保、高效的重量级码头。。。。。。”

“技术好、方法活、效率高，，，，，，中国团队了不起”

为了防止泥沙自然堆积影响船舶通航，，，，，，港区和航道需要定期疏浚。。。。。。眼下，，，，，，大型耙吸船“新海唬唬唬唬唬唬虎”9轮正在巴拉那瓜港外航道作业。。。。。。只见直径约一米的耙管缓缓降至海床，，，，，，随着进舱命令下达，，，，，，海底的泥沙便在轰鸣声中被吸入泥舱。。。。。。

中国交通建设集团上海航道局巴西公司（上航巴西公司）负责巴拉那瓜港的清淤维护工作，，，，，，通过拓宽加深航道，，，，，，使最大通航船舶从5万吨级升至10万吨级。。。。。。抖圈管理方负责人路易斯·加西亚说：“到那时，，，，，，巴拉那瓜港将拥有前所未有的条件，，，，，，可以�？？？？？？？？扛蟮拇啊�。。。。。抖圈的货物量、岗位数量和员工收入都将因此得到提升。。。。。。”

与耙吸船协同作业的，，，，，，是每隔两三天便出海一次的测量船。。。。。。海底哪处不平整，，，，，，需要清除的淤泥有多厚，，，，，，都要依靠即时水深测量数据确定。。。。。。

参与巴拉那瓜港疏浚工作的余洪强介绍说，，，，，，测量员必须凌晨5时出发，，，，，，到达工作海域后，，，，，，每隔半小时就要根据水质和温度调整一次测量参数，，，，，，直到下午5时返航。。。。。。晚上7时，，，，，，将测量数据传送至岸上工程技术人员，，，，，，直至半夜才能处理完，，，，，，反馈给耙吸船。。。。。。每到这时，，，，，，余洪强所在的工作群总是特别繁忙，，，，，，“有时针对一个很小的细节，，，，，，船上和岸上的工作人员都要反复沟通。。。。。。外海风浪大，，，，，，作业困难，，，，，，正是凭借责任感和精细化操作，，，，，，我们才能完成任务。。。。。。”

“新海唬唬唬唬唬唬虎”9轮巴方船长若泽·拉莫斯对中方团队的勤奋高效赞不绝口。。。。。。“前两年，，，，，，我们在内航道疏浚时遇到了难题，，，，，，新规定要求我们在作业过程中不得把吸入泥舱的泥水直接排入海中。。。。。。泥舱一旦装满，，，，，，即使其中80%是水，，，，，，也要去指定区域倾倒。。。。。。”这一规定是为了防止海底杂质污染水体，，，，，，但倾倒一次往返约需6小时，，，，，，成本很高。。。。。。中方很快摸索出解决方法，，，，，，通过实时监控吸入耙管的淤泥与海水比例，，，，，，随时调整泥泵吸力，，，，，，大大增加了淤泥占比。。。。。。“技术好、方法活、效率高，，，，，，中国团队了不起。。。。。。”

海风中，，，，，，机器轰鸣声此起彼伏，，，，，，码头工人用呼喊声交流着信息。。。。。。参与共建“一带一路”的巴拉那瓜港正重现勃勃生机。。。。。。

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